📘 Обзор Mazda EZ-60 Hybrid PHEV 2025 года: новая эра для бренда
Mazda официально представила EZ-60 2025 года — среднеразмерный кроссовер, который стал символом новой эпохи марки. Это не просто очередной электрифицированный автомобиль: EZ-60 демонстрирует, что технологии и удовольствие от вождения могут сочетаться даже в доступном сегменте.
Старт продаж состоялся в Китае, где модель вызвала настоящий ажиотаж — ведь базовая цена начинается всего с $16 800, а топовая комплектация не превышает $22 600. За эти деньги покупатель получает мощность 255 л.с., запас хода до 600 км и интерьер уровня премиум.
⚙️ 1. Внешний дизайн и габариты
Mazda осталась верна философии Kodo Design, но EZ-60 выглядит современнее, чем когда-либо. Передняя часть выполнена в закрытом исполнении, что типично для электромобилей, с подсвеченным логотипом и скрытыми дверными ручками.
Колёсные арки подчеркивают спортивный характер, а массивная корма с узкой LED-полосой делает автомобиль визуально шире. Опционально доступны камеры вместо зеркал, что снижает сопротивление воздуха.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4850 мм |
| Ширина | 1935 мм |
| Высота | 1620 мм |
| Колёсная база | 2902 мм |
| Диски | 19″ или 21″ |
Mazda предложила 7 цветов кузова, включая жемчужно-белый, графитовый, изумрудный и оттенок «Soul Red Crystal» — фирменный цвет марки.
💺 2. Интерьер и технологии
Салон EZ-60 — это квинтэссенция японской точности и цифровых технологий. Водителя встречает гигантский 26,5-дюймовый экран с разрешением 5K, который объединяет приборную панель и мультимедийную систему.
Для переднего пассажира предусмотрен отдельный экран, а сзади расположен сенсорный блок управления климатом и мультимедиа.
Аудиосистема с 23 динамиками Dolby Atmos обеспечивает объемное звучание уровня домашнего кинотеатра.
Материалы салона — кожа Nappa, мягкий шпон и алюминий.
| Опции салона | Описание |
|---|---|
| Сиденья | Подогрев, вентиляция, массаж, электропривод |
| Проекционный дисплей | 50″ стандарт / 100″ опция |
| Климат-контроль | 4-зонный, с ионизацией воздуха |
| Подсветка | 64 цвета, динамические сценарии |
| Безопасность | 9 подушек, адаптивный круиз, удержание в полосе |
⚡ 3. Технические характеристики Mazda EZ-60 2025
Mazda EZ-60 выпускается в двух силовых версиях — EREV-гибрид с увеличенным запасом хода и полностью электрическая (BEV).
| Параметр | EREV (гибрид) | BEV (электро) |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.5 л бензиновый + электромотор | Электромотор 260 л.с. |
| Мощность системы | 255 л.с. | 260 л.с. |
| Батарея | 31,7 кВт·ч | 77,9 кВт·ч LFP |
| Привод | Задний | Задний |
| Запас хода | до 200 км (электро), общий — 600 км | до 600 км (CLTC) |
| Разгон 0–100 км/ч | ~6,5 сек | ~6 сек |
| Зарядка | 0–80% за 35 мин (DC) | 0–80% за 40 мин (DC) |
Гибридная версия работает по принципу генераторного привода — бензиновый мотор не крутит колёса, а лишь заряжает батарею. Это решение позволяет добиться низкого расхода топлива и высокой плавности хода.
🧠 4. Безопасность и ассистенты
Mazda внедрила в EZ-60 систему автономного вождения уровня 2+, основанную на:
-
5 HD-камерах,
-
5 миллиметровых радарах,
-
12 ультразвуковых датчиках.
Кроссовер способен самостоятельно парковаться, удерживать полосу, регулировать скорость и реагировать на дорожные знаки.
Кузов выполнен на 86,5% из высокопрочных сталей, обеспечивая устойчивость к деформациям и высокие показатели краш-тестов.
💰 5. Комплектации и цены
В Китае Mazda EZ-60 представлена в шести комплектациях:
-
Hybrid Base — от $16 800
-
Hybrid Pro — $17 900
-
Hybrid Max — $19 500
-
EV Base — $19 600
-
EV Premium — $21 000
-
EV Max+ — $22 600
Даже базовая версия включает цифровую приборную панель, адаптивный круиз и пакет ассистентов. Топовые модели добавляют Dolby Atmos, 100-дюймовый HUD и камеры-зеркала.
🌍 6. Глобальные перспективы Mazda CX-6e
Mazda подтвердила экспорт EZ-60 под новым названием CX-6e.
Первые рынки — Европа и Австралия. В США автомобиль не планируется, хотя интерес к нему огромен.
Модель построена на платформе Changan EPA1, общей с седаном Mazda EZ-6 и кроссовером Deepal S07. Производство налажено в Китае, на совместном предприятии Changan Mazda.
В Австралии появление CX-6e ожидается в 2026 году, где автомобиль займёт нишу между CX-60 и CX-90.
🏁 7. Комфорт и управление
Mazda не изменила себе — вождение EZ-60 остаётся захватывающим. Электромотор мгновенно откликается на педаль, а система G-Vectoring Control адаптирована под электротягу.
Шумоизоляция — на уровне премиальных SUV, а подвеска сбалансирована между комфортом и управляемостью.
Пассажиры второго ряда получают максимум внимания — отдельный сенсорный дисплей, подогрев сидений, USB-C и беспроводную зарядку.
⚖️ 8. Mazda EZ-60 против конкурентов
| Модель | Тип | Мощность | Запас хода | Цена (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Mazda EZ-60 | Гибрид/EV | 255–260 л.с. | до 600 км | от 16 800 |
| BYD Song Plus | Гибрид | 238 л.с. | до 500 км | от 21 000 |
| Tesla Model Y | EV | 299 л.с. | до 530 км | от 45 000 |
| MG Marvel R | EV | 286 л.с. | до 520 км | от 33 000 |
Mazda выигрывает по соотношению “цена–технологии”, предлагая премиум-уровень по цене массового сегмента.
💡 9. Основные преимущества Mazda EZ-60
-
Уникальный баланс мощности и экономичности
-
Интерьер с премиальной акустикой Dolby Atmos
-
Высокий запас хода — до 600 км
-
Поддержка автономного вождения
-
Полный пакет ассистентов и мультимедийных технологий
-
Стильный дизайн в духе Kodo
-
Доступная цена на старте продаж
🔚 10. Итог: Mazda EZ-60 — лучший гибрид 2025 года в своём классе
Mazda EZ-60 Hybrid PHEV — это не просто очередная попытка выйти на рынок электромобилей. Это осознанный шаг Mazda в эпоху новых технологий, где каждый элемент продуман до мелочей.
Автомобиль способен заинтересовать как рациональных покупателей, ищущих выгоду, так и эстетов, для которых важны комфорт, тишина и удовольствие от вождения.
EZ-60 объединяет инновации, эмоции и надёжность, делая Mazda снова одной из самых интересных марок на рынке.